कुछ दिन पहले जीएसटी परिषद ने जीएसटी ई-वे बिल में कुछ बहुत जरूरी बदलावों पर विचार-विमर्श किया था। इस ब्लॉग में, हम आपके लिए इन 4 आगामी ई-वे बिल परिवर्तनों को प्रस्तुत करेंगे, जिन्हें आपको सहज ई-वे बिल के अनुभव के लिए निश्चित रूप से जानना चाहिए।

4 आगामी ई वे बिल बदलाव

पिन कोड के आधार पर मार्ग की दूरी की ऑटो गणना

अब, स्रोत के पिन कोड और गंतव्य स्थानों के आधार पर, माल की आवाजाही के लिए मार्ग की दूरी की गणना करने के लिए ई-वे बिल प्रणाली को सक्षम किया जा रहा है। संक्षेप में, आगामी ई-वे बिल परिवर्तन यह सुनिश्चित करेंगे कि सिस्टम आपूर्तिकर्ता और प्राप्तकर्ता पते के बीच वास्तविक दूरी की गणना करेगा और प्रदर्शित करेगा। उपयोगकर्ता अपने माल की आवाजाही के अनुसार वास्तविक दूरी दर्ज कर सकता है, लेकिन, यह प्रवेश के लिए प्रदर्शित दूरी से अधिकतम 10% तक सीमित होगा।

यदि स्रोत पिन और डेस्टिनेशन पिन समान हैं, तो उपयोगकर्ता अधिकतम 100 किलोमीटर तक ही प्रवेश कर सकता है। यदि दर्ज किया गया पिन गलत है, तो सिस्टम उपयोगकर्ता को “INVALID PIN CODE” के रूप में सूचित करेगा, लेकिन वह दूरी में प्रवेश करना जारी रख सकेगा। इसके अलावा, अवैध पिन कोड वाले ई-वे बिल को विभाग द्वारा समीक्षा के लिए हरी झंडी दिखाई जाएगी।

स्रोत और गंतव्य के बीच मार्ग दूरी की गणना विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक स्रोतों से डेटा का उपयोग करेगी। यह डेटा विभिन्न विशेषताओं को नियोजित करेगा, जैसे – रोड क्लास, यात्रा की दिशा, औसत गति, ट्रैफ़िक डेटा आदि। इन विशेषताओं को ट्रैफ़िक से उठाया जाता है जो राष्ट्रीय राजमार्गों, राज्य राजमार्गों, एक्सप्रेसवे, जिला राजमार्गों के साथ-साथ शहेरो के भितर मुख्य सड़कों पर भी देखा जाता है। एक स्वामित्व तर्क का उपयोग दो डाक पिन कोडों के बीच की दूरी का अनुमान लगाने के लिए किया जाता है। इस प्रकार प्राप्त की गई दूरी को उस समय मोटरेबल दूरी के रूप में प्रदान किया जाता है।

एकल चालान के खिलाफ कई ई-वे बिल की पीढ़ी को अवरुद्ध करना

कई ट्रांसपोर्टरों द्वारा प्राप्त प्रतिनिधित्व के आधार पर, सरकार ने किसी भी पार्टी – कंसाइनर, कंसाइनी और ट्रांसपोर्टर द्वारा एक चालान के आधार पर कई ई-वे बिल की पीढ़ी को अनुमति नहीं देने का फैसला किया है। इस प्रकार, एक बार ई-वे बिल एक चालान संख्या के साथ उत्पन्न होता है, तो कोई भी पक्ष – कंसाइनर, कंसाइनी और ट्रांसपोर्टर एक ही चालान संख्या के साथ ई-वे बिल उत्पन्न करने में सक्षम होगा।

कंसाइनमैट के किस्से मे ई-वे बिल का विस्तार पारगमन में होगा

जब माल पारगमन में होता है यानी सड़क पर या गोदाम में माल होता है तब, कई ट्रांसपोर्टरों ने ई-वे बिल का विस्तार करने के प्रावधान को शामिल करने के बारे में प्रतिनिधित्व किया था। वही अब ई-वे बिल सिस्टम का हिस्सा होगा।

ई-वे बिल के विस्तार के दौरान, उपयोगकर्ता को यह जवाब देने के लिए प्रेरित किया जाता है कि कंसाइनमैट पारगमन में है या गमनागमन मे। “इन ट्रांजिट” के चयन पर, पारगमन स्थान का पता प्रदान करने की आवश्यकता है। “इन मूवमेंट” के चयन पर, सिस्टम उपयोगकर्ता को उस स्थान और वाहन के विवरण को दर्ज करने के लिए संकेत देगा जहां से विस्तार की आवश्यकता है। इन दोनों परिदृश्यों में, गंतव्य पिन को गमनागमन और वैधता तिथि के लिए दूरी की गणना के लिए ई-वे बिल के भाग ए माना जाएगा।

कंपोजिशन डीलरों के लिए अंतरराज्यीय लेनदेन का अवरोध

GST अधिनियम के अनुसार, कम्पोजीशन कर दाताओं को अंतरराज्यीय लेनदेन नहीं करना चाहिए। इसलिए ई-वे बिल संस्करण का अगला संस्करण, अगर आपूर्तिकर्ता एक कंपोजिशन टैक्स पेयर है तो अंतर-राज्य आंदोलन के लिए ई-वे बिल की पीढ़ी की अनुमति नहीं देगा। इसके अलावा, कंपोजिट टैक्स पेयर्स के आपूर्तिकर्ताओं को CGST या SGST के तहत किसी भी तरह के करों में प्रवेश करने की अनुमति नहीं होगी। साथ ही, कंपोजिशन टैक्स पेयर के मामले में, “टैक्स इनवॉइस” का दस्तावेज़ प्रकार सक्षम नहीं होगा।

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